2008年07月01日
ナビが・・・・・
7月です。朝から太陽がサンサンと耀いています。日陰が恋しいです。現在、自分の車の車庫はマンションの下です。太陽光線が遮られているために車内の温度が上がることがないのでした。以前は露天だったので50℃を越えていました。今は30℃以下になっています。
朝早くから那覇で会議がありました。財団法人主催の会議なので、これまでの会議の場所とは異なるのでした。幸いにも車にナビ装置が搭載されているために住所をインプット。初めて行く場所なので、ナビの指示に大人しく従いました。沖縄自動車道から西原ICで降りて、そのまま330号に出た。浦添市内では渋滞、当然ですね9時前の那覇に急ぐ車の数、他の道路から330号に接続する左斜線が混雑するのでした。330号を朝に南進したのは、初めて経験でした。ナビの案内は、最短ルートで案内してくれた。渋滞情報はインプットされないのでした。
車を運転する際は、あまりカーナビを使うことがないのですが、とりあえず初めて行く場所では、地図だけなくカーナビを有効に使っています。目的地をセットすると予想到着時刻も表示してくれるのでした。この機能は有効に使わせてもらっています。カーラジオから聞こえる交通情報は、マンネリ化して意味をなしていないように感じます。とりあえず交通情報を伝えたよ的なのでした。
ガソリン代が高騰してきているので、車で出かけるのを控えているという方もいるとは思うのですが、沖縄本島では南北をつなぐ鉄道がなく、バス路線しかないのでした。バスは定時運行が難しいために積極的に自家用車から公共機関のバスに乗り換えるってことは珍しいと思います。沖縄でも180円時代に突入だ。
人生のナビがあれば、嬉しいのだが、こればっかりは・・・・・。
行くあて不明な中年のオッサンでした。
朝早くから那覇で会議がありました。財団法人主催の会議なので、これまでの会議の場所とは異なるのでした。幸いにも車にナビ装置が搭載されているために住所をインプット。初めて行く場所なので、ナビの指示に大人しく従いました。沖縄自動車道から西原ICで降りて、そのまま330号に出た。浦添市内では渋滞、当然ですね9時前の那覇に急ぐ車の数、他の道路から330号に接続する左斜線が混雑するのでした。330号を朝に南進したのは、初めて経験でした。ナビの案内は、最短ルートで案内してくれた。渋滞情報はインプットされないのでした。
車を運転する際は、あまりカーナビを使うことがないのですが、とりあえず初めて行く場所では、地図だけなくカーナビを有効に使っています。目的地をセットすると予想到着時刻も表示してくれるのでした。この機能は有効に使わせてもらっています。カーラジオから聞こえる交通情報は、マンネリ化して意味をなしていないように感じます。とりあえず交通情報を伝えたよ的なのでした。
ガソリン代が高騰してきているので、車で出かけるのを控えているという方もいるとは思うのですが、沖縄本島では南北をつなぐ鉄道がなく、バス路線しかないのでした。バスは定時運行が難しいために積極的に自家用車から公共機関のバスに乗り換えるってことは珍しいと思います。沖縄でも180円時代に突入だ。
人生のナビがあれば、嬉しいのだが、こればっかりは・・・・・。
行くあて不明な中年のオッサンでした。

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